dimarts, 21 de setembre del 2010

Auf der Haltestelle


És ben sabut que l'espai personal dels alemanys és més gran que el dels catalans. Et parlen des de més lluny i t'allarguen la mà enlloc de fer-te dos petons. Fins aquí és del tot normal, pot sobtar al principi però això ja ho saps i ja venies preparat amb antel·lació.

Ara bé, aquest espai personal els duu a fer coses ben curioses, com per exemple esperar el tramvia d'una manera ben original, separats 10 metres l'un de l'altre.

diumenge, 19 de setembre del 2010

Der Fußgänger: el vianant, el gran discriminat



Ja fa una setmana que respiro aire alemany, ja era hora que comencés a posar per escrit les meves primeres impressions d'una ciutat que, malgrat que conserva una atmosfera de solitud i nostàlgia, t'atrau i t'enganxa i no et deixa escapar.
Leipzig és un petit paradís que cal saber descobrir i estimar.
És per això que em preparo per la complicada operació de regirar el cor de la ciutat i escoltar-ne els batecs.


Leipzig és un confús anar i venir de cotxes, tramvies i bicicletes, i això ja es pot comprovar només sortint de la Hauptbahnhof (estació principal). És llavors quan el visitant ha d’afrontar la tasca titànica d’atravessar més de cinc i sis carrils sortejant els cotxes, les bicicletes i els tramvies. De passos de vianants, n’he comptat, de moment, cinc en tot Leipzig. Així que l’única opció que tens és tancar els ulls i arrencar a córrer amb l’esperança que arribaràs sa i estalvi a l’altra banda. La manca de passos de vianants no seria tan important, si no fos perquè els semàfors són escassos i, quan hi són, sempre lluen el color vermell de gala. I no dic mentides, cada tres minuts canvia el semàfor i brinda l’oportunitat als vianants de poder creuar sense perill, o això és el que dóna a entendre. Però realment, l’homenet verd característic de la RDA no triga més de deu segons a desaparèixer. Però és que, a més a més, els semàfors que no són al centre, els diumenges fan vacances!Avui és diumenge, i em fa por sortir al carrer, em fa por trobar-me atrapada entre tres cotxes, dos tramvies i cinc bicicletes.